이차전지 조립장비 분야에서 쌓아온 기술력, 지금은 투자 적기일까? 회사 소개 및 산업 내 포지셔닝 엠플러스는 2003년 설립되어 이차전지 조립공정 장비를 전문적으로 개발·제조하는 기업입니다. 2017년 코스닥에 상장되었고, 이후 헝가리·미국·스웨덴에 해외 법인을 세워 글로벌 고객 대응 역량도 확보했습니다. 현재 주력 사업은 파우치형 및 각형 리튬이온 배터리의 조립 장비이며, 최근에는 전고체전지용 장비까지 라인업을 확장하고 있습니다. 엠플러스는 설계부터 시운전까지
2차전지 핵심소재 기업, SK아이이테크놀로지 SK아이이테크놀로지(SKIET)는 SK이노베이션의 분사 기업으로, 전기차 배터리의 핵심소재인 리튬이온배터리 분리막(LiBS)을 제조하는 전문 기업입니다. 전 세계적으로 전기차(EV) 수요가 빠르게 증가함에 따라 분리막 수요도 함께 확대되고 있으며, SKIET는 아시아와 유럽, 북미 시장을 겨냥해 설비 투자를 확대해 왔습니다. 특히 자회사 설립과 글로벌 생산능력 증설을 통해 공격적인 성장을 도모해 왔지만, 최근에는 낮은 가동률과 원가 부담 증가로
글로벌 공급망 재편 속 ‘생산기지 다변화’로 돌파구 마련한 서진시스템 서진시스템은 국내 코스닥에 상장된 중견 제조기업으로, 주력 사업은 에너지 저장장치(ESS), 반도체 장비, 통신장비, 전기차 부품 등 다양한 전방 산업을 커버하고 있습니다. 특히 ESS 부문은 매출의 절반 가까이를 차지하며 회사의 핵심 성장 축으로 떠오르고 있습니다. 글로벌 공급망 재편과 미중 무역 갈등이라는 커다란 환경 변화 속에서도, 서진시스템은 미국과
배터리 산업의 핵심, 삼성SDI는 어떤 기업인가? 삼성SDI는 전지(배터리)와 전자재료 분야를 중심으로 사업을 전개하고 있는 대표적인 2차전지 기업입니다. 특히 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS)용 중대형 배터리와 소형 전지(원통형 배터리), 그리고 OLED 등 디스플레이용 전자재료까지 광범위한 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 글로벌 주요 고객사로는 BMW, Stellantis, Rivian, Volkswagen 등이 있으며, 북미 및 유럽을 중심으로 시장 점유율을 높여가고 있습니다. 2차전지 산업의 변화